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Un Poco De Mecánica
Аргентина
Добавлен 13 мар 2020
Un canal de mecánica donde iré subiendo videos de trabajos e información de lo que me gusta con el fin de ayudar a aquel que lo necesite. Muchas Gracias
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Y para mi trokita del 98 servira?
Humeaba ? Que aros pusiste .? Esa info sirve mucho
Gracias por tus videos amigo. Consulta, ¿funcionan los sella juntas que te venden? tengo una leve pérdida por algún lado de la caja, cambie los retenes del semi eje, y me sigue cayendo una gota después de usar el auto. En el caso de funcionen estos selladores, ¿los echas por el mismo lugar por donde echas el aceite verdad?
Hola alguien sabe la medida de las sellos de agua?
Muy lindo tu video
Muy buena explicación. Lamentablemente como está la economía, el cambio lo voy a tener q hacer yo, porque lo que me cobra el mecánico, es una locura por un trabajo de 2/3hs. Te consulto, con que limpiaste antes de sacar la bomba de agua?
Hola!! Generalmente utilizo Una mezcla de 50% naftal común y 50% querosen Con eso lavo todo y enjuago con agua, espero te sirva el comentario. saludos!
hola, me pierde aceite (poco no mucho) en el rodamiento (ruleman minuto 07:08) queria saber si ese rodamiento vienen en varias medidas o es una generica para todos los kangoo?
Hola Emanuel!! para el modelo de Kangoo con motor k4m es única la medida. Saludos
Mamita el que lo agarro antes no era mecánico era un don siliconeitor
Y sacando la optica?
Buenas tardes. Consulta, q debo tener en cuenta para hacer cambio de aros al 2.8 power stroke?
Hola Luciana Daniel Lo primero que tienes que hacer es asegurarte que realmente dé para un cambio de aro si no estarás haciendo el trabajo En vano Limpiar perfectamente donde van los aros y con mucho cuidado controlar que ingresen sin dificultad las ranuras Y colocar aros de recambio Controlar bien El cigüeñal ver cojinetes de biela que esté en buenas condiciones busques de biela limpiar la rosca de los bulones de tapa de cilindro limpiar bien la superficie del blog y de la tapa Entre otras cosas y mucha paciencia, espero te sirva el comentario. saludos!!
Master consegui solo el reten, decime por favor como buscar los orrin y la junta de goma, al parecer me pierde por esa junta, quizas algun sellador?
Q bolillero? Ruleman amigo!
ciao, el misuratore de pressione par l'olio, è lo mismo di quello della gasolina?...io tengo quello per la gasolina, va bien lo mismo por testar la pressione dell olio?
Que le pones a los tapones ?
Yo tengo que hacer ese trabajo y me. Y me va a recaber pa
A cuantos kilómetros se cambia?
Hola Fabian!! yo te recomendaría cambiarlo cada 60000 km o cada 4 años lo que suceda primero. Espero te sirve el comentario. saludos!!
maestro ... no tendras video de como hacerse ese invento ? gracias x la idea
Buena recomendación, gracias por el vídeo
hola Danilo!! muchas gracias, saludos!!
Hace muuuuuuchos años el mecánico de mi papá me dijo no se en que auto le podías poner una bujia para zafar porque era la misma rosca jeje. Me acordé de eso. Abrazo desde Fcio Varela
Hola Emilio!! La verdad que no sabía lo de la bujía buen tips hoy día los Carter traen distintas medidas De rosca y muchas veces los tapones originales son tan planos que no te permiten colocar cualquier cosa. Saludos!!
Te conviene comprar el cable de acero y listo y no gastas tanto tiempo y plata
Yo lo dejé a la altura del pedal del freno y sale muy arriba
Hola Gabriel!! Es probable que te estés quedando con poco disco de embrague es decir ya debe tener degaste. Saludos
Buenísimo, muchas gracias por la información!
se puede usar un vehiculo con ese ruido? pregunto desde la ignorancia que me pasa un ruidito similar con un g5
Hola @k15907!! Disculpa por no poder ayudarte con una recomendación con respecto Al ruido del que tú me hablas, pero te recomiendo que lo puedas hacer ver, Cuanto antes mejor. Saludos!!
Hola desde Fcio Varela! Lo mismo le pasó a un conocido, parece que no apretó bien la tuerca del cigüeñal y la ranura de la rueda fornica se le agrandó mal!! Nueva es carisima la polea. Un pariente de él relleno la ranura y quedó josha jeje. A la espera de mas videos. Gracias y un gran abrazo!
Hola Emilio!! buen dato la verdad que nunca me tocó algo así pero sí es muy importante cambiar el bulón y darle el torque justo el que recomienda el fabricante.. Que tengas un buen día. saludos!!
No de nada Mili gracias abrazos
Hola tenés idea como recetar bombilla quemada ? Muchas gracias
Hola Claudio!! disculpa que no pueda ayudarte con eso. saludos!!
Grande mi hermano y Ami que me querían asaltar, diciendo es.motor
Saludos !!
Si es un power xq pones de portada un gol trend??
Hola Federico!! excelente observación, pero el procedimiento le va para ambos. saludos!!
Hola excelente su video 👌 Consulta que medida es el tornillo de la homocinética de lado de la caja?
Hola Arie!!l no entiendo bien tu pregunta si te refieres al tornillo central o a uno de los 6 que lleva en el semieje lado caja
@@unpocodemecanica250 Gracias por responder a la brevedad sí los seis tornillos que llevan el semieje lado de la caja
Hola Ariel!! búlón original es de, pase de rosca 1/4, largo total del bullón original 58 mm y el espesor del bulón es 7,8. Espero te sirva, saludos!!
@@unpocodemecanica250 muchas gracias 😊
Hola. Gracias por el video. Tengo una pregunta sobre el compresor del aire acondicionado de ese gol. Veo que no es el mismo que usan los gol.
En Mexico no es gol power aca se llama pointer
Muy bien explicado sencillo
Muchas gracias Leonard saludos!!
Hola en el minuto 8 decis como va la posición de la chapa y al final del video esta al revez. No se entiende. Gracias
Hola Marcelo!! me fui al video Y en la parte final como tú dices no queda claro Y da la impresión de estar al revés pero en el minuto 8:30 te muestro ya instalado. Gracias por la observación. saludos!
Este vídeo me cayó como anillo al dedo, estoy armando una de mi compadre pero está hace un ruido como a roce por el lado de la bomba de alta presión de diésel. Un ñak ñak ñak ñak… al principio pensé que podía ser la polea damper pero está en buen estado y decido cambiar el kit de la cadena completo, ahorita mismo estoy en ello. Me pasó exactamente lo mismo del exagono de las levas con la 21 pela tendré que colocarle una llave de tubo.. y lo del piñón del equilibrado se me movió pero ya vi como es por dentro y no tiene tanto juego así que lo pongo para donde me haga tensión y listo.
Agradecido y muy bien explicado. Por tu perfecta comunicación el vídeo es un éxito. Ojalá todos los mecánicos que quieran difundir sus conocimientos lo explicarán como tú lo hiciste en este vídeo.
Muchas gracias hermano por tu respuesta Y me alegra de haber podido colaborar con Este vídeo. Saludos!!
Excelente, tengo una duda al cambiar la bomba de agua hay que cambiar el líquido refrigerante?
Hola Ángel!! sí efectivamente si tiene la posibilidad de cambiar el refrigerante hazlo, es recomendable cambiarlo una ves por año. Espero te sirva el comentario saludos!!
Consulta maestro porque pasa esto me a pasado 2 veces
Hola cómo estás!! Si el caño de plástico está sano principalmente dónde va el orrin no deberías tener problemas si limpias bien en la salida de la bomba que es un lugar incómodo para trabajar pero puedes hacerlo con paciencia Y limpiar bien dónde trabaja el horring en ese lugar Y a la hora de colocar la caja termostática hay que tener mucho cuidado qué calce bien el orring Y qué el caño quede bien calzado En la caja termostática para que puedas introducir el seguro tipo U Que bloquea el caño con la caja termostática Y en la base de la caja termostática también debe estar bien limpio Y usar origins nuevo en todos los casos. Espero te sirva el comentarios. saludos!! Y Éxitos.
Maestro pero a que se debe que 2 veces rompio la cañeria
@user-lb9wy6bd8p . Hola! habría que ver qué se te rompió , Pierde agua O el caño se te rompió porque si se te rompió el caño Qué raro pero puede ser mala calidad.
Una consulta estaba cambiando el filtro de habitaculo mientras miraba el video y me encontre con que en la base donde va el filtro hay aceite a que se debe eso? Podrias explicarlo si es grave y desee ya muchas gracias por el video
Hola Matías!! La verdad que no debería haber aceite en ese lugar donde está ubicado el filtro de habitáculo tendrías que revisar periódicamente ese filtro Y tratar de ver Si sigue ensuciando, O quién lo cambió anteriormente por alguna razón le echó aceite, Pero no debería haber aceite en ese lugar. Espero te sirva el comentario. saludos!!
@@unpocodemecanica250 si a mi también me pareció raro, también es la primera vez que lo cambio, siempre lo mande a servi volswagen o lubricentro para realizarlo, pero bueno limpie y seque todo espero no sea nada, gracias por contestar!
Amigazo muy bueno el video consulta cual seria el torque de apriete de las tapas mil gracias
Hola cómo estás!! el torque es de 8 Newton metro es decir 0,8 kg Apretá los tornillos poco a poco hasta que hagan tope, de esta forma no sufrirá deformaciones la tapa espero te sirva. saludos!!
@@unpocodemecanica250 mil mil gracias genio
Muchísimas gracias capo!!
Me alegra haber podido ayudarte!! Saludos!!
Gracias me resultó de 10
Gracias, pero no me ha servido para lo que quería ver, que es justo la grapa del tubo de entrada porque tu coche lo tenia rota, queria ver si se tiraba hacia arriba o hacia abajo, ya qu ees distinta a las otras dos .. de todas formas el proceso y explicación muy buena Edito, ya vi como va, se levanta la pestañita central y se presiona de los laterales, igual que los otros dos tubos , era lo lógico pero queria asegurar,, Gracias de nuevo
Hola joa!! Muchas gracias por tu comentario Y espero haberte ayudado en algo.. saludos!!
Como andan? La vez q me toco cambiar radiador poe averia en ruta el mecanico lo saco por adelante sin donlar nada y sin tocar el del aire. Me dijo q esa es la forma correcta , yuvo q desarmar toda la trompa practicamente (paragolpe y opticas) pero quedo bien. Saludos
Hola 9781!! Muchas gracias por tu comentario me sirve mucho. saludos!!
Gracias! Cambié una por una para no confundirme los cables que también los tenía que cambiar, y usé una lata de aire comprimido de esas que son para limpiar computadoras para soplar la mugre
Genial
Hola , soy Horacio y vivo en España. Mi pregunta cada cuanto se cambia la correa de distribución en el 4JG2 el mio es turbo con intercooler Gracias Saludos
Hola Horacio!! no estoy del todo seguro pero creo que cada 90000 km O 5 años lo que se cumpla primero. espero te sirva saludos!!
Buenisimo gracias
Cual es el valor de este trabajo
Cuanto sale este trabajo ?
Hola buenas! Te hago una consulta! En el minuto 3:50 mostras dos tornillos unos de 17 y otro de 19... Esos llevan alguna arandela o junta? Xq me está perdiendo mucho aceite por ahí desde que lo desarme hace poco.. Pd. Mí coche es un Fiat uno fire, no creo que sean muy diferentes... Gracias y un saludo
Hola como andas tengo un auto que no se si sople junta. Gol Power 2008. No me levanta temperatura pero veo que estan duras las mangueras y tira un poco de agua por el escape. Me enciende el electro cada minuto y medio durante 5 o 6 segundos y se apaga. El coche funciona despues no veo que tire agua constantemente. Pero siento como que pasa algo raro. Hace unos meses se pincho una manguera y pare el coche y luego de eso lo lleve a taller me cambiaron mangueras, bomba, chequearon termostato y me cambiaron bulbo del electro. El tema que sigo sintiendo las mangueras no piedra pero bastante duras. Que tan caliente tiene que estar la manguera? Te comento que la temperatura de tablero de mi Gol Power arranca en 0 y queda clavada en 90. El tema que antes me duraba el electro 20 segundos aprox encendido y encendia cada 5 min aprox.